환경부 공무원 때려치고 차린 친환경 스타트업

도심 외곽에서 자동차를 대중 교통으로 바꾼다! 대중 교통이 잘 정비된 도시와 달리 교외는 대중 교통을 이용하기란 쉽지 않다. 시골에서는 버스 배차가 하루 1대인 경우도 다반사다. 프랑스도 이러한 사정은 마찬가지다. 교외 및 농촌 지역에서 차량 한 대당 평균 1.3명이 매일 이동한다. 이는 탄소 배출에 악영향을 미친다. 도로 위 차량 수 감소, 교통 혼잡 감소, 이산화탄소 배출량…

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‘오늘도 수소하세요’ 이탈리아 공립 고등학교의 친환경 난방 열사 도전 “학교를 수소 보일러로”

오늘도 수소 하세요!    그린 수소 시대가 다가오고 있다. 그린 수소는 재생 에너지를 이용해 물을 전기분해하여 얻어지는 수소를 말한다.  기후 위기 시대 청정 에너지라는 ‘특급 장점’이 있지만 비용이 비싸다는 흠이 있다.   하지만 이제 그린 수소 시대가 성큼 다가왔다. 이미 차량과 선박 등 교통 수단에는 이 개념이 접목되었다. 그리고 이제 그린 수소로 건물을 따뜻하게 데울…

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환경주의자 독일 부총리 “지금은 모든 수단 써야 할 비상사태” 바다 속으로 탄소 포집 저장 도입 시사

2050 넷 제로. 전 인류의 운명이 담긴 수능이 있는 해이다.   기후위기가 더 심각해지는 것을 최대한 막기 위해 국제사회는 2050년까지 탄소 배출 제로를 향한 목표를 세웠다. 이를 위해 나온 기술 중 하나가 탄소 포집 및 저장(CCS)이다. 1970년대 이후 등장한 이 기술은 화석 연료 발전소에서 이산화탄소를 포집하는 것이다. 이후 포집한 탄소를 파이프라인이나 배를 통해 저장고로 옮기는…

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인천공항은 몇 위? 탄소 배출 가장 많은 국제공항 연구 보고서 공개! 자동차 3000만 대 수준

2019년에만 20개 주요 공항에서 58개 석탄 화력 발전소만큼의 탄소를 배출한 것으로 나타났다. 인천국제공항도 상위권에 랭크되었다.   지난 15일(현지시각) 영국 런던에 위치한 싱크탱크 ODI는 세계 최악의 오염 공항이 기후와 대기질에 미치는 영향에 대한 연구 보고서를 발표했다.   이번 연구는 ODI가 ‘에어포트 트렉커'(Airport Tracker)와 처음으로 항공 여객과 화물편이 대기 환경에 미치는 영향을 측정하였다. ‘에어포트 트렉커’는 실시간으로 온라인에…

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프레디머큐리가 사랑했던 호수의 종말이 다가온다.

스위스 몽트뢰라는 도시에 가면 전설적인 락 그룹 ‘퀸’의 보컬 프레디 머큐리를 만날 수 있다.   그곳에 가면 주먹을 불끈 쥔 프레디 머큐리 동상이 알프스와 레만 호수를 바라보며 위용을 뽐낸다. 프레디 머큐리는 생전 몽트뢰를 사랑했다. 레만 호수가 그에게 평화와 휴식을 주었다고 한다.   그러나 프레디 머큐리가 사랑했던 레만 호수가 가속화하는 지구 온난화로 위협을 받고 있다.  …

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[글로벌환경리포트] 핀란드 연구진 “중국, 경제 지탱 위해 화석 연료 의존도 높인다”

중국이 경제를 지탱하기 위해 화석 연료 의존도를 높인다는 연구가 발표되었다.   이는 지구 온난화와의 싸움에서 최악의 소식이다.   22일(현지시각) 발표된 연구에 따르면 중국은 약화되는 경제를 지탱하기 위해 화석 연료에 대한 의존도가 높아지면서 2025년까지 주요 기후 목표를 달성하지 못할 것으로 보았다.    이번 연구는 핀란드에 기반을 두고 있는 청정 에너지 및 대기 연구 센터(CREA)가 진행하였다.   …

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인류는 지금까지 겪어본 적없는 지구를 만나게 될 것

[글로벌 환경 리포트] 충격 연구 결과! “지금 탄소 수준 1,400만 년 전에나 한번 있었다”

“인류가 겪어보지 못한 지구로 가고 있다.” 미국 과학 연구진이 발표한 연구 결과가 충격을 주고 있다.   16개국, 80명의 연구원으로 구성된 국제 연구팀은 미래를 알기 위해서는 과거를 살펴봐야 한다는 목적으로 대기 중 이산화탄소 연구를 진행했다. 대기 중 이산화탄소(CO2)는 온실효과를 일으키는 가장 중요한 온실 기체이다.    연구팀은 과거 대기 중 이산화탄소 수준과 그에 따른 기온을 조사하여 현재…

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수소 항공기는 정말 탄소 배출이 없는 친환경 비행기인가?

수소 항공기는 정말 친환경 비행기일까?

수소 항공기는 넷제로 항공의 도약 vs 수소 만들기 위해선 탄소 배출해야 수소 항공기 미래에 대한 의구심   항공산업은 탄소 배출로 인한 기후 변화의 가장 큰 원인 중 하나로 꼽힌다. 모든 산업이 저탄소 배출에 집중하고 있는 시점에서 항공 산업도 예외가 아니다.    탄소 배출 없는 항공에는 여러 방법이 제기되고 있다. 그 중 하나가 수소 동력 항공기다. …

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[에코에포트] 탈탄소 해운업 뛰어드는 한화오션, 세계 넘버1~2 해운사 끼리 속 작은 거인 되나?

한화오션, “세계 최초 무탄소 추진 가스선을 띄우겠다”   17일 한국의 한화그룹 김동관 부회장이 스위스 다보스 포럼장에 등장했다.   다보스 포럼은 매년 스위스에서 열리는 세계경제포럼이다. 다보스 포럼에서 나오는 이야기는 곧 세계 경제의 풍향계라 할 수 있다.   한화그룹의 상징색인 주황색 넥타이를 맨 김동관 부회장은 포럼장에서 해양 탈탄소화 비젼을 제시했다.   한화그룹은 지난해 대우조선해양을 인수하면서 해운업에 뛰어들었다….

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[에코에포트] 2050년 EU 도시엔 친환경 버스만 달린다! 유럽의회 합의

유럽의회와 EU 회원국은 대형 트럭 제조업체가 2040년까지 신차의 이산화탄소(CO2) 배출량을 90% 감축하도록 의무화하는 데 합의했다.   승용차에 이어서 트럭과 버스도 친환경 의무화 될 예정이다. 19일(현지시각) 유럽의회와 회원국은 기후 변화에 대응하기 위해 대형 화물차의 탄소 배출량을 줄이고 전기, 수소 등 ‘무공해’(Zero Emissiin) 버스를 더 널리 보급하는 데 합의했다. 2050년까지 탄소 중립을 목표로 하고 있는 유럽연합은 이미…

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